HARDVANES® · Guía de mantenimiento
Conoce el carbono-grafitoCambio de
paletas.
Aprende a preparar el cambio de paletas de grafito de tu bomba de vacío y a evitar daños durante el montaje.
Para bombas de vacío y compresores de paletas en seco.
La referencia de tu equipo decide el montaje.
Cuida
cada canto.
El carbono-grafito trabaja por deslizamiento. Un golpe, una arista dañada o una paleta forzada pueden comprometer el conjunto.
- Manipula sin impactos
Apoya la pieza con cuidado. Evita flexionarla, golpearla o dejarla caer.
- Mantén la cámara en seco
No añadas aceite ni grasa a estas paletas o a la cámara de un equipo en seco.
- Si no desliza, detente
Comprueba la referencia y el estado del rotor. La fuerza no corrige un ajuste incorrecto.
Antes de abrir.
Confirma qué bomba tienes y prepara el trabajo con su manual.
Esta guía explica criterios generales. El desmontaje, la orientación, las tolerancias y los aprietes corresponden a la documentación del modelo y a personal cualificado.
¿Cómo funciona tu equipo?
Confirma que la referencia de tus paletas está prevista para ese modelo. Los rodamientos, si requieren engrase, se atienden por separado según su manual.
Si es lubricado o no lo sabes: no apliques estas instrucciones de lubricación. Identifica primero el equipo con su placa y manual.
El cambio,
paso a paso.
Una secuencia para preparar y comprobar la intervención. Sigue el procedimiento específico del fabricante en cada operación.
Ampliar lámina ↗ Identifica el equipo
Anota marca, modelo completo, variante y número de serie. Confirma el funcionamiento en seco y consigue el manual y la referencia del recambio.
Cuida la paleta. Una medida parecida no confirma la compatibilidad.
Ampliar lámina ↗ Aísla y deja enfriar
Personal cualificado debe detener el equipo, aislar y bloquear las energías, verificar el aislamiento y liberar el vacío o presión residual según el procedimiento de la instalación. Espera a que enfríe.
Cuida la paleta. El botón de parada no sustituye el aislamiento.
Ampliar lámina ↗ Prepara la mesa
Dispón una superficie limpia, estable y protegida, el juego correcto, herramientas, calibre y los recambios que exija el manual. Utiliza los EPI indicados.
Cuida la paleta. Mantén las paletas en su embalaje hasta utilizarlas.
Ampliar lámina ↗ Accede con cuidado
Retira protecciones y tapa según la secuencia del modelo. Identifica tornillos y piezas y apóyalos ordenadamente. Usa los puntos de extracción previstos.
Cuida la paleta. No hagas palanca sobre las paletas ni golpees superficies de ajuste.
Ampliar lámina ↗ Extrae e inspecciona
Retira las paletas suavemente y documenta su posición. Mide la cota de desgaste que indique el fabricante; revisa grietas, desconchados y desgaste irregular.
Cuida la paleta. Si una pieza está atascada, detente. No tires con alicates.
Ampliar lámina ↗ Revisa la cámara
Comprueba ranuras, rotor, camisa y tapas. Retira polvo y residuos con el método autorizado. Si hubo rotura, localiza los fragmentos y solicita una revisión del conjunto.
Cuida la paleta. No montes sobre suciedad ni sobre daños sin evaluar.
Ampliar lámina ↗ Confirma la posición
Contrasta bisel, cara de contacto y sentido de giro con el manual de esa referencia. Una fotografía previa ayuda a documentar; el manual confirma el montaje.
Cuida la paleta. No existe una regla universal de «bisel a la derecha».
Ampliar lámina ↗ Introduce sin forzar
Coloca las paletas de la referencia validada en las ranuras limpias, con la orientación indicada. Deben deslizar conforme al ajuste previsto, sin agarrotamiento.
Cuida la paleta. No golpees, dobles ni lijes una paleta para hacerla entrar.
Ampliar lámina ↗ Cierra y verifica
Coloca juntas, centradores y tapa como indica el despiece. Respeta la secuencia y el par de apriete del fabricante. Realiza las comprobaciones de movilidad que prevea el manual, con el equipo aislado.
Cuida la paleta. No uses los tornillos para vencer una tapa que no asienta.
Ampliar lámina ↗ Revisa los filtros
Comprueba admisión, salida y separador de polvo si existe. Limpia o sustituye cada elemento según su estado y el manual; verifica su colocación.
Cuida la paleta. Un filtro dañado o mal asentado deja entrar partículas.
Ampliar lámina ↗ Arranca según el manual
Reinstala todas las protecciones y completa las verificaciones de puesta en servicio. Personal autorizado restablece la energía. Aplica las condiciones y el rodaje del modelo.
Cuida la paleta. No arranques con la bomba abierta ni para liberar una paleta atascada.
Ampliar lámina ↗ Observa y registra
Comprueba ruido, vibración, temperatura y vacío o presión frente a las especificaciones. Registra fecha, horas, referencia y medidas. Si algo es anormal, detén y revisa.
Cuida la paleta. No esperes a que una fricción o un ruido anormal «se quite solo».
Lectura de las láminas. Vistas de principio, secciones y cotas simbólicas para identificar las zonas de inspección. No son planos de fabricación. Geometría, dimensiones, holguras, orientación y aprietes se verifican en el manual de tu modelo.
Evita
estas roturas.
El cuidado empieza antes de introducir la primera paleta.
Golpear o dejar caer
El carbono-grafito puede astillarse. Manipula cada pieza sobre una superficie protegida y no la uses como palanca.
Añadir aceite o grasa
Las paletas de grafito de esta guía trabajan en seco. No apliques aceite, grasa ni aerosoles a las paletas o a la cámara.
Lijar para que encaje
Modificar el espesor, los cantos o el bisel altera el ajuste. Si no desliza, revisa referencia, limpieza y estado del rotor.
Adivinar la orientación
El bisel y la cara de contacto dependen del diseño. Comprueba la documentación de tu modelo antes de cerrar.
Montar con residuos
El polvo acumulado, las virutas y los fragmentos pueden bloquear o dañar el conjunto. Revisa también la filtración.
Ignorar el desgaste
Compara la cota indicada con el mínimo del fabricante. No esperes a que la paleta se rompa para sustituirla.
Trabajar con exceso de calor
Una ventilación obstruida, filtros saturados o condiciones fuera de rango requieren revisión. El recambio no corrige la causa.
Mezclar piezas distintas
Confirma material, referencia y número de unidades. Respeta la sustitución por juego cuando la especificación la requiera.
¿Se ha roto?
No reinicies.
Cambiar la pieza rota no basta para confirmar que la bomba está lista.
- Detén y aísla el equipo siguiendo el procedimiento de seguridad.
- Conserva los fragmentos y documenta las superficies afectadas.
- Solicita una evaluación del rotor, cámara, tapas y causa del fallo.
- Reanuda el servicio solo tras la reparación y las comprobaciones del modelo.
Que sigan
girando.
El montaje es el principio. La limpieza, la refrigeración y la revisión periódica ayudan a conservar las condiciones de trabajo.
Aire limpio
Revisa filtros y su estanqueidad. Ajusta la frecuencia de revisión a la suciedad del proceso y al plan del fabricante.
Refrigeración libre
Mantén despejadas rejillas, ventilador y superficies de refrigeración. Respeta las condiciones de instalación.
Sin líquidos en la cámara
Evita aspirar agua, condensados o aceite cuando el equipo no esté diseñado para ello. Revisa la protección de la instalación.
Dentro de sus límites
Controla las condiciones de vacío o presión y temperatura. No alteres válvulas de seguridad para ganar rendimiento.
Desgaste documentado
Mide y anota la cota especificada de cada paleta. Un historial permite detectar cambios en el ritmo de desgaste.
Mecánica en buen estado
Holguras, rodamientos, tapas y transmisión también influyen. Su diagnóstico corresponde a personal cualificado.
Recambio protegido
Conserva las paletas en su embalaje, secas, limpias y protegidas de impactos. Inspecciónalas antes de montarlas.
Atención tras una parada
Después de una parada prolongada, sigue el procedimiento de nueva puesta en servicio: puede haber paletas adheridas.
Sin intervalos universales. Consulta las horas de inspección y el límite de desgaste de tu modelo. El polvo, la carga de trabajo y el entorno pueden exigir revisiones más frecuentes.
Repasa
el montaje.
Marca lo que has comprobado. Usa esta lista como apoyo junto con el manual y el procedimiento de tu instalación.
Quedan comprobaciones por revisar.
Completar esta lista no certifica el montaje ni autoriza por sí solo la puesta en marcha. Los requisitos del manual y de la instalación deben cumplirse íntegramente.
Resuelve
las dudas.
Respuestas prácticas sobre el cambio de paletas de grafito, su manipulación y el mantenimiento de bombas de vacío en seco.
¿Puedo cambiarlas yo?
Solo si tienes la formación, herramientas y autorización necesarias y el manual contempla esa intervención. Las conexiones eléctricas y los trabajos que excedan el mantenimiento indicado requieren personal cualificado.
¿Se engrasan las paletas?
En las bombas en seco a las que se dirige esta guía, no se añade aceite ni grasa a las paletas de carbono-grafito ni a la cámara. Los rodamientos pueden tener un mantenimiento distinto: consulta el manual.
¿Hacia dónde va el bisel?
La posición se comprueba para el modelo y la referencia concretos. No debe deducirse por el logotipo, el color, una fotografía de otra bomba o una regla genérica sobre el sentido de giro.
¿Y si una paleta no entra?
Detén el montaje. Comprueba dimensiones, referencia, orientación, limpieza y estado de la ranura. No la golpees, lijes ni fuerces. Si persiste el problema, solicita una revisión técnica.
¿Cambio una o todo el juego?
Sigue la especificación del equipo y del recambio. Si se requiere sustituir el juego completo, no mezcles piezas nuevas y usadas. Tras una rotura, es necesario evaluar la causa y los daños del conjunto.
¿Cuándo están desgastadas?
Cuando alcanzan el límite de la cota de desgaste indicado para el modelo, o presentan daños que exigen sustituirlas. No existe una altura mínima ni una duración en horas válida para todas las bombas.
¿Puedo usar disolvente?
Solo si el manual específico autoriza el producto y el método. Algunas instrucciones de fabricante prohíben los disolventes. No empapes las paletas ni extrapoles la limpieza de otra familia de equipos.
¿Cuánto dura el rodaje?
La duración y las condiciones de puesta en marcha dependen del modelo. No uses un tiempo fijo ni una posición de válvulas universal. Detén el equipo ante ruidos, vibración o calentamiento anormales.
Tu modelo.
Tu recambio.
Envíanos la placa de la bomba, la referencia y fotografías de la paleta. Te ayudamos a identificar el recambio antes de preparar el montaje.
